Они вращают Землю

Проанализировав особенности скелета людей, живших на западе Евразии в эпоху среднего и позднего палеолита, и обращая внимание на мизинец стопы, ученые установили, что 26-30 тысяч лет назад люди уже постоянно пользовались обувью. С тех пор прошло много времени, не один раз поменялась "обувная мода", появилось современное оборудование. Посмотрим, как процесс производства выглядит сегодня.

Читать далее… →

Новополоцкий НПЗ ОАО «Нафтан»

Началом истории Новополоцка послужило принятие решения об организации Всесоюзной ударной комсомольской стройки по возведению на левом берегу Западной Двины крупнейшего в Европе Новополоцкого нефтеперерабатывающего завода. Строительный посёлок возник на месте семи деревень Полоцкого района — Слобода, Середома, Плаксы, Василевцы, Подкастельцы, Дуброво и Козина. Новополоцкий НПЗ стал градообразующим предприятием. В настоящее время в городе проживает более 100 тысяч жителей, многие из которых трудятся на НПЗ.

Читать далее… →

ОАО «Минский завод колёсных тягачей»

Продукция Минского завода колёсных тягачей под маркой Volat* хорошо известна российским военнослужащим. Вот уже более 60 лет предприятие разрабатывает и производит уникальные транспортные решения для перевозки тяжелых грузов по дорогам общего пользования и в условиях трудной проходимости. ОАО "МЗКТ" создает технику по индивидуальным техническим заданиям клиентов с использованием максимально широкого диапазона белорусских, российских и зарубежных комплектующих.

* "Волат" в переводе с белорусского означает "Богатырь"

Читать далее… →

Завод Stadler (Штадлер Минск)

Проект "Штадлер Минск" начался в сентябре 2012 года. Уже с запуска первых производственных участков новый завод активно включился в знаковый для компании Stadler проект по изготовлению, наладке и поставке двухэтажных поездов серии KISS для нужд московской компании Aeroexpress. Завод Штадлер Минск отвечает не только за разработку и производство подвижного состава для стран СНГ с колеёй 1520 или 1524 мм, а также изготавливает поезда для экспорта в страны ЕС. Это крупнейший налогоплательщик Дзержинского района Минской области.

Читать далее… →

Железнодорожный музей в Будапеште

Железнодорожных музеев много и в нашей стране, но представлены, в основном, отечественные локомотивы и составы. По этой причине посетить крупнейший в Европе музей железнодорожного транспорта, реально, очень интересно. Тут есть все, начиная с паровоза 1870-х годов. Техника производства Венгрии, Германии, Австрии, ну и СССР. Большинство экземпляров я видел впервые!

Читать далее… →

3000 км по дорогам Карелии

Хорошо сказано "по дорогам Карелии", во многих местах дорог не было вообще, но мы были готовы к этому, тем более наши автомобили были созданы для таких поездок. Шесть дней за рулем Mitsubishi Pajero пролетели быстро. Осталась масса впечатлений от карельских красот, закатов и восходов, купания в Белом море белой ночью, встреч с людьми, достопримечательностей северо-запада России. Ближайшее время я буду вам все это подробно показывать, а начну с ключевых моментов экспедиции.

Читать далее… →

Станция «Новопеределкино»

Эх, продал я лет пять назад дачу в Толстопальцево. Было то всего 23 км от дома до дома, а сейчас бы туда вообще на метро бы ездил. Итак, еще одна станция нового участка Московского метрополитена от станции "Раменки" до станции "Рассказовка" — "Новопеределкино". Станция расположена под Боровским шоссе между улицами Шолохова и Чоботовской в районе Ново-Переделкино, по которому и получила своё название.

Читать далее… →

Станция «Рассказовка»

За пределы МКАД московское метро вышло уже давно, но совсем скоро подземка откроется, можно сказать, в совсем отдаленных подмосковных деревушках. Покажу еще одну новую станцию "Рассказовка", получившая своё название по одноимённой подмосковной деревне. Правда, деревней это место было лет 10 назад, а сейчас это большой спальный район в новых границах мегаполиса. После открытия станет самой западной станцией Московского метрополитена.

Читать далее… →

Станция «Мичуринский проспект»

Пройдет совсем немного времени и сразу несколько станций Солнцевской линии. Технический пуск Солнцевского радиуса от станции "Раменки" до станции "Рассказовка" уже состоялся, а первые пассажиры смогут воспользоваться новыми станциями уже в сентябре 2018 года. Хотите посмотреть готовность станций к пуску? Тогда под кат. Начну со станции "Мичуринский проспект".

Читать далее… →

Станция «Нижняя Масловка»

Подвернулась мне тут возможность сделать серию репортажей со строящихся станций московского метро. Не знаю, сколько удастся снять, но проект "Московское метро в фотографиях" хочется продолжить. Итак, первая станция из новой серии — "Нижняя Масловка". Открытие станции несколько раз переносили, но в итоге в декабре 2018 года ее планируется сдать в эксплуатацию. Посмотрим, как идет строительство.

Читать далее… →