Открытый в канун 40-й годовщины освобождения Минска от немецких захватчиков в годы ВОВ Мінскі метрапалітэн стал девятым на территории бывшего СССР. Пройдет несколько дней и метрополитену будет 35 лет. Сеть насчитывает 29 станций, 37,27 км путей, линии обслуживают 361 вагон. В настоящее время строится 3-я Зеленолужская линия, а в проекте есть уже и 4-я. Ну, а я прокатился по старым станциям метрополитена и посмотрел, что изменилось на них к 2-м Европейским играм, которые проходят сейчас в Минске. Вперед!

Читать далее… →

Ура, свершилось чудо!!! После длительного ремонта, а точнее строительства, практически, с нуля, открылись сразу два вестибюля станции "Кунцевская" Филевской линии. От проекта 1965 года осталась только форма вестибюлей, все остальное проектировалось с чистого листа. Теперь даже не понятно, кого считать архитектором Р.И. Погребнова, или какое нибудь современное архитектурное бюро.

Читать далее… →

204 станцию Московского метрополитена. Первоначально в проекте строительства участка Калининско-Солнцевской линии на этом месте был запланирован банальный эвакуационный выхода на перегоне "Парк Победы" — "Ломоносовский проспект", но потом было принято решение построить полноценную станцию "Минская". Так и появилась в Москве станция на пустыре.

Читать далее… →

Мой проект «Московское метро в фотографиях» начался в Живом Журнале в декабре 2012 года. Сделаны тысячи фотографий, все они хранятся в архиве в изначальном варианте. Московское метро развивается, и постах в ЖЖ уже много неточностей, да и обработка фотографии оставляла желать лучшего. Короче, подумал я, и решил периодически обновлять посты из этой серии и выкладывать тут. Если эта идея вам понравится, буду делать это чаще. Ну, начнем! Станция «Парк культуры» 2013 года.

Читать далее… →

Мой проект «Московское метро в фотографиях», начался в Живом Журнале в декабре 2012 года и продолжается по сей день. Сделаны тысячи фотографий, все они хранятся в архиве в изначальном варианте. Московское метро развивается, и постах в ЖЖ уже много неточностей, который исправлять не имеет никакого смысла, да и фотографии по обработке оставляют желать лучшего. Короче, подумал я и решил, перенести обновленный проект «Московское метро в фотографиях» на этот стэндэлон. Если вам интересна тема метро, то подписывайтесь, и следите за публикациями. Будет интересно!

Пока обновленные посты в процессе конвертации фотографий из RAW и их обработки, подтяну в этот пост станции, которые уже были опубликованы на этом ресурсе с нормальным разрешении фотографий.

Читать далее… →