Аэродром Кудиново. Часть вторая

Вчера я уже писал об одном поводе для субботнего посещения аэродрома Кудиново. Сегодня расскажу о втором инфоповоде. Это показательный полет планера, который опекает российская Авиакомпания S7 Airlines, которая недавно стала генеральным спонсором российской сборной по высшему пилотажу на планерах. Для чемпионата мира был подготовлен планер Swift S-1, получивший раскраску S7.

Никогда не думал, что планер перевозится в сложенном виде, а на аэродроме собирается всего за 1 час.

Читать далее… →

Аэродром Кудиново. Часть первая

В последние годы на "День города" хочется уехать из Москвы. Везде толпы людей, толкотня и баянистые фотки. В этом году местом побега из города был аэродром Кудиново UUWK, который находится в Калужской областе у села Кудиново. Одним из инфоповодов для поездки в Кудиново послужил Чемпионат аэродромов по барбекю "Мясорубка", на который слетятся на своих аппаратах любители авиации со всех аэродромов столичного региона. Об этом и будет рассказ в первой часте.
.

Читать далее… →

ОАО Силовые машины — Toshiba

Все из нас держали в руках бытовые трансформаторы. Они могут быть как маленькими, например, в зарядках для телефонов, так и побольше для более мощных потребителей. В моем советском детстве все мальчишки разматывали из них проволоку и кидались Ш-образными трансформаторными пластинами, поэтому устройство трансформатора знакомо практически всем. Я же сегодня хочу вам показать как устроены гигантские трансформаторы, которые используются на больших подстанциях и распрделительных устройствах электростанций.

Читать далее… →

Свистухинская ГЭС Кубанского каскада

Строительство Свистухинской ГЭС на Невинномысском канале началось в конце 1930-х годов, но первые гидроагрегаты были пущены только в 1948 году. Война прервала строительные работы. Поставленные на стройплощадку турбины и генераторы были вывезены со стройки, законсервированы и закопаны в степи на 2 года оккупации. И только в 1943 году строительство ГЭС было возобновлено. В 1952 году Свистухинская ГЭС была пущена на полную мощность. Помимо славной истории, эта небольшая станция весьма интересна и своей конструкцией.

Читать далее… →

ОАО «Силовые машины». Ленинградский Металлический завод

Оборудование, изготовленное и поставленное предприятиями компании ОАО «Силовые машины», работает в 57 странах мира и в настоящее время насчитывает более 300 000 МВт установленной мощности. Всего изготовлено свыше 2300 паровых турбин, 2700 турбогенераторов, 790 гидравлических турбин, 600 гидрогенераторов.

Хотите посмотреть производственные мощности для изготовления этих гигантов? Welcome под кат!

Читать далее… →

ОАО «Силовые машины». Завод «Электросила»

На сайте много фоторепортажей с российских ГЭС. Вы видели рабочие колеса, гидроагрегаты, гигантские трансформаторы в собранном виде. Теперь в трех репортажах с заводов ОАО «Силовые машины» я покажу вам как все это сделано. Начнем с самого строго предприятия Завода «Электросила», расположенного практически в центре Санкт-Петербурга. Это крупнейший в стране производитель генераторов для гидравлических, паровых и газовых турбин, кроме этого завод специализируется на производстве электрических машин и тяговых двигателей

Читать далее… →

Гоцатлинская ГЭС

После ввода в эксплуатацию, Гоцатлинская ГЭС станет первой станцией на территории России, полный цикл строительства которой прошел после распада СССР. Станция станет четвертой по мощности электростанцией Дагестана и позволит сократить дефицит электроэнергии в республиканской энергосистеме, составляющий более 1 млрд кВт•ч.

Читать далее… →

Зеленчукская ГЭС-ГАЭС

Сегодня познакомлю вас с не совсем обычной электростанцией. Помимо того, что ГЭС построена по деривационной схеме, с большим количеством каналов и туннелей, через очень короткое время она еще станет гидроаккумулирующей.

Читать далее… →

Судно на подводных крыльях «Комета»

Путешествуя по нашей стране каждый день открываешь для себя что-то новое. Вот и сегодня в круизе Москва — Соловецкие острова в Петрозаводске я обнаружил вот такую диковину. Это суда на подводных крыльях «Комета» и «Метеор». Так как я не был подготовлен к встрече с подобными судами, то «Метеор» практически не попал в кадр, так как думал, что они одинаковые. Из Петрозаводска «Метеоры» и «Кометы» выполняют рейсы по Онежскому озеру на Кижи, Великую Губу и Шалу. Стоимость проезда, например, до Кижей — 1375 рублей в одну сторону. Удовольствие не из дешевых.

Читать далее… →

Угличская гидроэлектростанция

Угличская ГЭС — одна из старейших гидроэлектростанций России — пущена в 1940 году, сыграла важную роль в обеспечении Москвы электроэнергией в годы Великой Отечественной войны, особенно в период Битвы за Москву. Входит в Волжско-Камский каскад ГЭС, являясь его второй ступенью.

Читать далее… →