Саяно-Шушенская ГЭС

В 70-х — 80-х годах прошлого века о Саяно-Шушенской ГЭС знали, наверное, все жители СССР. По телевидению, радио и в прессе постоянно рассказывали про эту стройку века на берегах Енисея. В 1967 г. ЦК ВЛКСМ объявил строительство Всесоюзной ударной комсомольской стройкой. На всех последующих съездах ВЛКСМ комсомольцы, прямо из Кремлевского Дворца съездов, уходили добровольцами на строительство этого сооружения. Строительство Саяно-Шушенской гидроэлектростанции по значимости можно сравнить только с БАМом, но в отличии от БАМа Саяно-Шушенская гидроэлектростанция действует и выдает электроэнергию.

Читать далее… →

Майнская гидроэлектростанция

Когда говорят про гидроэлектростанции, то сразу представляются гиганты, которые в своё время назвали стройками века: Саяно-Шушенская ГЭС, Красноярская ГЭС, Братская ГЭС, но мало кто вспоминает про маленькие гидроэлектростанции, без которых не могут существовать большие ГЭС, да и вся энергосистема страны. Именно такой является и Майнская гидроэлектростанция. Майнская ГЭС расположена на реке Енисей. И именно Майнская ГЭС является контррегулятором Саяно-Шушенской ГЭС, сглаживая колебания уровня воды в Енисее, возникающие при смене режимов работы этого гиганта.

Читать далее… →

«Деятельность советских инженеров в годы Великой Отечественной войны»

В ходе поездки на Угличскую ГЭС я узнал для себя много нового. Невероятно, но на Угличскую ГЭС находящуюся в близи линии фронта, благодаря нашим авиаторам и зенитчикам не упала ни одна бомба.  В военные годы она стала крупным предприятием, снабжавшим электроэнергией Москву, отрезанную от бакинской нефти и донецкого угля. Вдвое меньшему коллективу станции приходилось работать в трудных условиях. Строительство здания не было завершено, не все механизмы действовали на полную мощность

Читать далее… →

Открытие круизной навигации 2015 года

30 апреля на Северном речном вокзале Москвы состоялось торжественное открытия круизной навигации 2015 года. А в 12:30 от причала Речного вокзала отчалили и первые круизные суда этой навигации. Теплоход «Михаил Булгаков» отправился в рейс по маршруту  Москва — Углич — Мышкин — Тверь — Москва, а туристы теплохода «Николай Карамзин» отправились в круиз по маршруту Москва — Тверь — Мышкин — Углич — Москва.

Читать далее… →

Как сделана автоцистерна

Я всегда думал, что автоцистерны для транспортировки и временного хранения нефтепродуктов, а также другое спецоборудование производят те же компании, которые выпускают и автомобили. После посещения Грабовского автомобильного завода я понял, что сильно ошибался. Оказывается, цистерны производят на специальных автозаводах и они устанавливаются на все виды специально подготовленных отечественных и импортных шасси по желанию заказчика.

Посмотрим, как это сделано.

Читать далее… →

День московского трамвая

Сегодня в Москве прошел ставший традиционным парад трамваев, посвященный 116 годовщине открытия движения этого вида транспорта.
Регулярное трамвайное движение в Москве началось седьмого апреля 1899 года. Сегодня в столице пять трамвайных депо, в них числится 650 вагонов, которые каждый день перевозят около 850 тысяч человек. Протяженность путей — около 200 километров.
Колонна из 17-ти трамваев, ходивших по улицам столицы в разные годы, приедет из депо имени Апакова на Шаболовке. Среди вагонов настоящий раритет — конца XIX века.

Смотрим, как это проходило!

Читать далее… →

«Мечты сбываются» от МЧС

Главное управление МЧС России по г. Москве к празднованию 70 -летия Великой победы проводит акцию "Мечты сбываются". На этот раз гостями пресс-тура станут ветераны Коновалов Николай Михайлович (90 лет), и Косухин Александр Иванович (96 лет), прослужившие в московском гарнизоне пожарной охраны более 50 лет. При участии Московского пожарно-спасательного центра ветераны осуществят свою давнюю мечту – посетить пожарно-спасательный корабль МЧС "Полковник Чернышев" и ознакомится с его возможностями.

Читать далее… →

Зимовье белых теплоходов

Понятие «речной теплоход» всегда ассоциируется с летом, солнцем, отраженным в речной глади голубым небом и отдыхающими, прогуливающимися по палубам в легкой одежде. Но всякий стереотип когда нибудь может сломаться (. В воскресенье прогулочные речные теплоходы я увидел стоящими на якорях и скованные льдами в Хлебниковском затоне. Именно здесь, в Международном Московском Яхтенном порту, зимуют эти речные гиганты.

Читать далее… →

Как делают уличные светильники

Когда мы гуляем по улицам наших городов и видим красивую подсветку зданий, едем на машине по освещённой трассе, да и просто подходим к своему дому мы даже не задумываемся над тем, кто изготавливает уличные светильники и фонари, а также над тем, как они устроены. Вчера я побывал на Лихославльском заводе светотехнических изделий «Светотехника», выпускающем продукцию под торговой маркой GALAD.

Научно-производственное объединение GALAD является ведущим производителем светотехнической продукции и входит в крупнейший в России светотехнический холдинг БЛ ГРУПП.

Этот пост нельзя назвать рекламным, так как, вероятнее всего, вы не будете закупать уличные светильники для городского освещения. Короче, предлагаю вашему вниманию еще один производственный пост из серии «Как это сделано».

Читать далее… →

Аэродром Крутышки, Московская область

Сегодня был прекрасный солнечный день, голубое небо, чудеснейший закат, а у меня еще и самолеты. Этот выходной я провел на аэродроме Крутышки недалеко от города Ступино в Подмосковье. Фотографий почти 20 Gb в RAW, поэтому подробный пост будет немного позже, когда все обработаю. А пока немного самолетов вам в ленту!

Читать далее… →