Imr аккумуляторы что это

Imr аккумуляторы что это

Первые электронные сигареты были очень простыми аппаратами со встроенным аккумулятором. Но развитие и неизбежная технологическая эволюция устройств привела к тому, что сейчас вам приходится выбирать не только цвет и форму вейпа, но и решать вопрос, будет батарейка встроена или нет, сколько аккумуляторов будет в вашем моде и какого они будут типа.

В этой статье мы рассмотрим все аспекты, которые вам нужно знать касательно модов со съемным аккумулятором, и вы непременно сможете подобрать себе устройство, подходящее именно вам.

Внешние аккумуляторы

Внешние аккумуляторы для вейпов ничем не отличаются от аккумуляторов, которые вы используете для другой техники. Чаще всего моды предназначены для использования с аккумуляторами типа 18650.

Самое важное, с чем нужно определиться в первую очередь перед использованием сменного аккумулятора — найти у него плюсовой и отрицательный контакты. Впрочем, это так же важно, как и просто: отрицательная клемма всегда плоская, в то время как положительная чуть приподнята или представляет собой выступающий бугорок.

Казалось бы, устройства со встроенными аккумуляторами так просты в использовании: их не нужно разбирать, чтобы зарядить, не надо ломать голову, какую батарейку к сигарете подобрать и не ошибиться. Так зачем же производители решили все усложнить? Почему вейпы с невстроенными батареями пришли на смену встроенным, а не наоборот? Оказывается, у модов с внешними аккумуляторами есть несколько преимуществ, имеющих больше значение для вейперов.

Во-первых, когда батарея станет совсем быстро разряжаться, вам нужно будет заменить только ее, а не все устройство целиком, что существенно сокращает расходы.

Во-вторых, независимость от наличия электросети. Если у вас разрядилась электронная сигарета, вам нужно найти, где бы ее подзарядить. В случае мода со съемной батареей электросеть в ближайшем доступе не так важна, достаточно лишь иметь пару запасных заряженных аккумуляторов.

В-третьих, как уже было сказано выше, батареи, используемые в электронной сигарете, вы также можете использовать и в другой технике. И в случае, если ваш основной аккумулятор внезапно разрядился, а запасных под рукой нет, вы можете использовать батарейку из другого прибора, который в данный момент не используете. Например, такие же батареи используются в мощных фонарях.

Немного о химии аккумуляторов

Для начала обозначим, что аккумулятор — это химический источник тока, который можно использовать многократно. При разряде химические реакции происходят таким образом, что выделяется электричество. Реакции обратимы, и под действием тока возвращаются в состояние близкое к первоначальному — так происходит зарядка.

Когда вы выбираете аккумулятор для своего вейпа, нужно посмотреть маркировку. Это могут быть буквы ICR, IMR или другие.

Первая буква обозначает тип аккумулятора, в данном случае нужно выбирать те, где первая “I” или литий-ионные. Последняя буква R говорит о том, что аккумулятор можно перезаряжать. Средняя буква указывает на материал, из которого изготовлен катод — положительно заряженный конец аккумулятора (анод у всех литий-ионных аккумуляторов одинаковый). В зависимости от этой буквы свойства аккумулятора будут различаться. Рассмотрим 3 наиболее часто встречающихся типа.

ICR или литий-кобальтовый аккумулятор.

Катод этого типа аккумулятора состоит из кобальтита лития (LiCoO2). Аккумулятор отличается высокой удельной энергоемкостью (150-200 Вт*ч/кг). Чаще всего этот вид батареи применяется в мобильных телефонах, ноутбуках и цифровых камерах, а также в другой технике, где требуется большая емкость. Однако есть некоторые нюансы в вопросах, касающихся безопасности заряда. Для использования в моде необходима дополнительная защита, ограничивающая максимальный ток.

IMR или литий-марганцевый аккумулятор.

Катод этого аккумулятора состоит из кристаллической литий-марганцевой шпинели, более низкое сопротивление которой допускает высокий ток разряда, а также быструю зарядку. Однако удельная энергоемкость шпинели ниже, чем у кобальта. В результате данный аккумулятор типа 18650 может разряжаться силой 20-30А, способен выдерживать импульсы до 50А с умеренным теплообразованием. Вообще, батареи этого типа активно используются в медицинском оборудовании и электротранспорте.

INR или литий-никель-марганец-кобальт-оксидный аккумулятор.

Катод этих аккумуляторов содержит в себе никель, марганец и кобальт в различных пропорциях (поиск идеального соотношения все еще ведется). Тем не менее, у этих батарей много преимуществ, делающих их очень популярными. Никель и марганец сочетаются также, как и натрий с хлором в поваренной соли, когда каждый из компонентов имеет недостатки, а вместе они составляют хорошее соединение.

Так, никель обладает высокой энергоемкостью, но низкой стабильностью, что уравновешивает низкую емкость марганцевой шпинели, достоинством которой является низкое сопротивление.

Кобальт — дорогой материал, снижая его количество в батарее, мы снижаем ее стоимость.

Популярными среди вейперов являются такие аккумуляторы этого типа как Sony VTC 4 и 5, LG HE2 и Samsung 25R. Кроме того, мы можем встретить аккумуляторы этого типа в различных агрегатах, например, в электровелосипедах.

Пара слов о размерах батарей

Размер — вторая ключевая характеристика, которую можно узнать из названия конкретного аккумулятора. Чаще всего используются аккумуляторы “18650”. Первые 2 цифры обозначают диаметр батареи, а следующие 2 — длину. Это также относится и к другим аккумуляторам. Батарея 18350 будет почти в 2 раза короче стандартной, 14500 и короче и тоньше, а 26650 намного шире стандартной, но той же длины, что и 18650.

Подбор батареи

Теперь, когда мы узнали на какие типы делятся батареи по размерам и внутреннему наполнению, давайте разберемся, как определить, какая батарея подойдет к вашему конкретному моду.

Общие размеры для вейпов

Большинство модов, которые сейчас представлены на рынке, предполагают использование аккумуляторов 18650, но есть некоторые исключения. Для очень компактных модов может быть нужен аккумулятор 18350 или 18500, которые различаются длиной. Для более массивных и мощных модов могут потребоваться аккумуляторы 26650, 20700 или 21700, заряда которых хватает на более долгое время, чем у 18650.

Обычно информацию о том, какой требуется аккумулятор, можно найти в инструкции, прилагаемой к вашему устройству, на сайте производителя или в карточке товара, если вы решили купить вейп в интернет-магазине.

Моды на несколько аккумуляторов

Современным вейперам порой бывает нужно слишком много мощности от их устройств. И удовлетворяя запрос потребителя, производители выпускают моды, в которые вставляется не 1 аккумулятор, а 2 или 3. Будьте внимательны, в таком случае надо использовать абсолютно одинаковые аккумуляторы не только по параметрам, но и по сроку использования. Другими словами, как вы их купили и впервые использовали вместе, так и используйте эту пару или тройку вместе до конца. Разряжаться они будут одновременно, соответственно, вы так же и заряжать их будете. Не используете их по отдельности и меняйте их также вместе, если требуется замена.

Почему это важно? Если вы используете мод, который работает от двух или более батарей, то предполагается, что нагрузка на них распределяется равномерно. В случае, если одна батарея старше, она не будет воспринимать нагрузку также хорошо, как та, которая использовалась меньше. В результате более молодая батарея будет брать на себя больше нагрузки. Иногда это заканчивается не очень хорошо.
Еще одна вещь, которую стоит учитывать, заключается в том, что в некоторых модах предполагается последовательное соединение батарей. В этом случае на одну из батарей приходится большая нагрузка, чтобы исправить ситуацию, нужно переставлять батареи местами время от времени.

Безопасность батареи

Если вы уверены, что выбрали батарею, подходящую по типоразмеру в ваш мод, самое время проверить, будет ли безопасно ее использование вместе с этим устройством. Моды с регулируемой мощностью обычно оснащены встроенной защитой, которая не позволит вам слишком сильно нагружать аккумулятор. Однако, про безопасность батареи забывать не следует .

Как узнать безопасна ли батарея?

Ключевым фактором в вопросе безопасности батареи является предельная сила тока, которую вы можете получить от аккумулятора. Обычно эта информация доступна в магазине, где вы приобретали батарею, но также она есть и в интернете. Вам нужно посчитать, сколько ампер вы будете “запрашивать” у аккумулятора. Это можно сделать при помощи закона Ома, поделив мощность на минимальное используемое напряжение. Если вы не хотите считать сами, воспользуйтесь одним из калькуляторов, предлагаемых в интернете.

Регулируемые и нерегулируемые моды

До сих пор мы говорили о так называемых регулируемых модах, то есть устройствах с переменными мощностью и/или напряжением, в которых защитные функции не дадут вам сделать ничего опасного.

Также есть и нерегулируемые моды, о которых у нас есть отдельная статья. Для таких устройств рекомендации выше гораздо важнее. Вы должны быть уверены, сколько просите тока от своего аккумулятора, и убедиться, что он не превышает безопасное значение.

Нужную величину мы опять же будем считать по закону Ома, как отношение максимального напряжения к сопротивлению спирали или испарителя. Но вы также можете воспользоваться специальным калькулятором, чтобы проверить себя.

Последовательное или параллельное соединение в нерегулируемых модах

У нерегулируемых модов, в которые устанавливается 2 и более батарей, есть еще один нюанс, который стоит учитывать, — как соединяются аккумуляторы: последовательно (на одной стороне аккумуляторного отсека разноименные концы батарей) или параллельно (батареи устанавливаются одинаково).

Читайте также:  Шрифты для майкрософт офис 2007

Если мы имеем дело с последовательным, то напряжение удваивается, а предельная сила тока не меняется. Если же говорим о параллельном соединении, то напряжение остается без изменений, а сила тока распределяется между батареями одинаково.

Параллельное соединение считается более безопасным, но любители больших облаков пара обычно предпочитают последовательное подключение аккумуляторов.

Выбираем отличную батарею для вейпа

Теперь, когда мы знаем все, что нужно знать о безопасности, поговорим о том, а как из нескольких вариантов аккумуляторов выбрать лучший, по каким критериям мы можем об этом судить.

Важных критериев не так уж много: емкость, предельная сила тока и температура аккумулятора при работе. В идеале нам нужна батарея с высокой емкостью, высоким током, которая работает без сильного нагревания. Но идеала не существует и тут тоже нужно пойти на компромисс.

Емкость батареи — это число, которое стоит рядом с буквами мАч (mAh), По этому параметру можно судить о том, как долго батарея будет работать между зарядами в идеальных условиях. Например, батарея 2000 мАч будет отдавать ток силой 1А непрерывно в течении 2 часов, но так никогда не бывает. Поэтому этот пункт служит больше для сравнения батарей: у какого аккумулятора емкость больше, тот заряжать понадобится реже. Но максимальная емкость обычно накладывает ограничения на предельный ток.

Как мы узнали ранее, это значение говорит нам о том, ток какой силы мы можем извлекать из аккумулятора продолжительное время. В вейпинге очень популярны высокотоковые аккумуляторы 20 — 30А, аккумуляторы с током выше встречаются реже.

Низкая температура аккумулятора

Батареи IMR и INR нагреваются в процессе работы меньше, чем другие виды аккумуляторов. Однако вейперы чаще предпочитают батареи с никелем из-за их высокой выходной мощности при той же безопасности, что и марганцевые.

Покупка батарей

Доверие к заявленному максимуму

Как мы уже определили, параметром, определяющим безопасность использования батареи, является предельная сила тока. Но можем ли мы верить тому значению, что указано на упаковке? Как правило, даже если на батарее заявлено 30А, то это значение никогда не достигается, значениям же меньше верить можно.

Батареи выглядят довольно просто: часто они одноцветные, а маркировка напечатана прямо на них. Поэтому их часто подделывают. Самый надежный способ избежать этого, а значит, обезопасить себя, совершать покупки только в надежных магазинах.

Хорошее зарядное устройство

Помимо того, что аккумуляторы должны быть качественными, от надежного производителя, вам стоит обратить внимание и на то, как вы их будете заряжать. Правильное зарядное устройство защитит ваши аккумуляторы от перезаряда. Самое главное, чтобы зарядное устройство автоматически отключалось, когда батареи полностью заряжены.

Обратите внимание на то, что вы можете у нас на сайте купить зарядные устройства производителя Nitecore — одного из лучших производителей зарядных устройств.

Действительно ли вам нужен мод со съемными аккумуляторами?

В этой статье мы собрали все самое важное, о чем стоит помнить при использовании мода, позволяющего менять аккумуляторы. Эти устройства предлагают много преимуществ, в частности большую автономность, за счет того, что вы можете взять с собой запасные заряженные аккумуляторы.

Однако, если вы не хотите разбираться с тем, подходит этот аккумулятор вам или нет, а плюсы описываемых в статье модов вам особо не важны, просто выберите устройство со встроенной батареей, ведь они работают также хорошо.

Вам также может быть интересно:

Если вам понравилась статья, поделитесь ей с друзьями

Аккумуляторы типоразмера 18650 . Не дай себя обмануть !
Всем привет! Решил написал небольшую шпаргалку по выбору аккумуляторов типоразмера 18650.

У многих из нас есть фонари под данный тип аккумуляторов, а у кого-то есть и повербанки для таких типов аккумуляторов. Как не обмануться при покупке и какой тип выбрать поможет эта статья.
На написания этой статьи меня сподвигнул очередной перл от китайцев.

1. Расшифровка загадочных надписей аккумуляторов

В массовом производстве используются три класса Li-ion аккумуляторов (за основу взят материал катода, вторая буква в маркировке):
1) литий-кобальтовые LiCoO2 (самые распространенные, наиболее высокая емкость среди Li-Ion)
2) литий-марганцевые LiMnO2, LiMn2O4, LiNiMnCoO2 (более известные как высокотоковые (INR), способные отдавать в нагрузку токи 5-7С, по емкости обычно уступающие первым)
3) литий-феррофосфат LiFePO4 (недооцененные рынком отличные аккумуляторы, по всем параметрам бесспорно выигрывающие у первых двух типов, кроме рабочего напряжения и емкости, она еще ниже, чем у INR)
Как говорится, все три класса заточены под выполнение конкретных задач, имеют свои плюсы и мнусы.

Так как единых стандартов маркировки аккумуляторов не существует, все производители маркируют по-разному. Но в идеале должно быть как-то так:
1) первая буква – технология изготовления (I — литий-ионная технология)
2) вторая буква — тип химии, материал катода (C/M/F — кобальтовая/марганцевая/железофосфатная химия)
3) третья буква R — аккумулятор (rechargeable)
4) пять цифр – формфактор (первые две цифры – диаметр, следующие две – длина, последняя цифра – форма акка (0 – цилиндрический))
— 10440 (всем привычные «мизинчики»)
— 14500 (всем привычные «пальчики»),
— 16340 (размер как у батарейки CR123),
— 17335 (не распространены)
— 18500 (также не слишком распространены)
— 18650 (самый распространенный формфактор на рынке),
— 18700 (неофициально, аккумулятор 18650 + плата защиты, т.е. защищённый аккумулятор ),
— 26650 (увеличенные, пришли на рынок с подачи компании A123 Systems, производящей литий-феррофосфатные аккумуляторы)
— 32650 (совсем монстры, только для стационарных устройств, вес почти 150гр)
— плюс неофициальные ф/ф с платами защиты, например 18670…
5) буквы/цифры — специфическая маркировка емкости (у всех производителей по-разному)

Пример маркировки, но как правило у всех производителей по разному:
— Samsung ICR18650-26F (литий-ионный аккум с привычной кобальтовой химией, ф/ф 18650 емкостью 2600mah)
— Samsung INR18650-20R (литий-ионный аккум с марганцевой химией, т.е. высокотоковый, ф/ф 18650 емкостью 2000mah)

Собственные обозначения:
Panasonic NCR18650PF (NCR – разновидность кобальтовой химии, что-то среднее между первым и вторым классом, т.е. простыми словами химия LiNiCoO2, без использования магранца. Как бы под определенный класс не подходит, получился некий симбиоз. Из плюсов – высокая плотность энергии с низкими порогами до 2,5-2,75V). В данном аккумуляторе применена LiNiMnCoO2 химия, то бишь он уже IMR высокотоковый на основе марганца, но производитель оставил старую маркировку.
Sanyo UR18650FM – информация может не точная, но встречал информацию, что Sanyo не производит аккумуляторы для розничной продажи, поэтому и не заморачивается с маркировкой. Она штампует банки для крупных производителей электроники, поэтому маркировка чисто «под себя». Возможно, по внутренним обозначениям компании, UR и F(M) означает тип, химию и емкость, по крайней мере в даташитах информации нет (только, что это маркировка модели). А так это литий-ионный аккум с привычной кобальтовой химией, ф/ф 18650 емкостью 2600mah.

2. Что значит защищённый аккумулятор

Li-Ion аккумуляторы должны работать в диапазоне напряжений 4,2-2,5В. Для того, чтобы в процессе работы напряжение на АКБ не выходило за пределы этого диапазона на минусовой контакт незащищенного Li-Ion АКБ (их еще называют «ячейка») ставят небольшую электронную плату защиты (зачастую, она именуется просто «защита»).

Именно эта плата обеспечивает работу ячейки в допустимом диапазоне напряжений, предохраняет от перегрузки по току и от короткого замыкания.

Плата защиты приваривается стальной лентой к контактам аккумулятора

Крупные производители Li-Ion аккумуляторов НЕ ВЫПУСКАЮТ ЗАЩИЩЕННЫХ АКБ. Они производят только НЕЗАЩИЩЕННЫЕ аккумуляторы. В природе не существует защищенных Li-Ion аккумуляторов Panasonic или SAMSUNG, которые были бы выпущены непосредственно «панасоником прямо в Японии» или «самсунгом» а все, кто утверждает обратное, по какой-то причине пытаются ввести вас в заблуждение.

Защищенные аккумуляторы СОБИРАЮТСЯ из незащищенного Li-Ion аккумулятора (ячейки) и платы защиты.

И собираются они тоже по-разному: сборка защищенных АКБ, в основном, происходит на заводах в Китае. Но Китай — Китаю рознь. Есть как откровенное барахло (с емкостями 3800мАч и выше) так и очень качественные продукты.

Защищенные аккумуляторы выпускаются под совершенно различными брендами, не имеющими отношения к производителю ячеек.
И весь этот «бутерброд», упаковывается в термо-пленку с обозначение бренда и емкости (как реальной так и совершенно бредовой, в некоторых случаях).

Из-за платы защищенные аккумуляторы на пару миллиметров длиннее своих незащищенных сородичей и на 0,5 мм толще.
Вследствии этого, ВАШ АККУМУЛЯТОР МОЖЕТ НЕ ВЛЕЗТЬ В ВАШЕ УСТРОЙСТВО

Такие аккумуляторы могут обозначаться типоразмером 18700 (где первые две цифры это диаметр в мм., а вторые две- длина). Это надо учитывать при выборе аккумулятора, — сможет ли такой аккумулятор влезть, к примеру, в ваш фонарь или зарядное устройство.

3. Для чего нужны защищённые аккумуляторы

Защищенные аккумуляторы можно применять в любых устройствах, которые расчитаны на работу с Li-Ion источниками питания и не имеют встроенного контроллера заряда-разряда. В настоящее время основными потребителями защищенных АКБ являются светодиодные фонари, так как именно такие аккумуляторы способны обеспечить питанием мощные светодиоды в течении продолжительного времени.
Если у вас светодиодный фонарь, с вероятностью 99% вам необходим защищенный аккумулятор. Если вы хотите отремонтировать батарею в ноутбуке или в шуруповерте или просто вам нужна БАТАРЕЯ из LI-Ion аккумуляторов, то вам необходимы именно незащищенные АКБ.
У некоторых аккумуляторов китайская защита слишком осторожная, и прерывает ток при меньшем потреблении. Из-за этого мощные фонари на XM-L просто не работают. Включаешь фонарь — он разок мигнет, и все. Вставил аккумулятор еще раз — тоже самое. Защита срабатывает почти мгновенно. Тут нужно либо содрать защиту, либо купить другой аккумулятор.
Защита неизбежно увеличивает длину аккумулятора на 3-4 мм, а то и больше. Когда длина достигает 7 см, некоторые фонари перестают закрываться и не работают. Чем длиннее аккумулятор, тем с большей силой давят на него пружины; иногда случается, что они даже продавливают минусовой контакт аккумулятора. Особенно часто это случается, когда фонарь используется как подствольный, во время отдачи при выстреле. Но и просто с усилием закручивать крышку фонаря, чувствуя, как пружина процарапывает аккумулятор, не слишком приятно.
Защита НЕ ПРЕДОХРАНЯЕТ фонарь от перегрева и последующего взрыва. От этого защищают отверстия в клапане, через которые стравливается повышенное давление в аккумуляторе. Но в герметичном пространстве это не сработает.
В принципе, при некотором внимании можно спокойно использовать не защищенные аккумуляторы. Многие так и делают. Естественно, речь идет про фонарь на одном аккумуляторе. Если используются несколько аккумуляторов, защита должна быть обязательно.

Читайте также:  Материнская плата не реагирует на кнопку включения

Таблица характеристик по известным брендам

Фирма Емкость Маркировка Напряжение заряда конечное напряжение ток разряда А непрерывный (максимальный)
1 LG 3200mAh ICR18650E1 4.35 ±0.05 V 2.75V 4,65-1,5С
2 LG 3000mAh ICR18650D1 4.35 ±0.05 V 2.75V 5,8-2С
3 LG 2800mAh ICR18650C1 4.35 ±0.05 V 3.0V 4-1,5С
4 LG 2600mAh ICR18650B2 4.2 ±0.05 V 3.0V 3,75-1,5С
5 LG 2600mAh ICR18650B3 4.2 ±0.05 V 3.0V 3,75-1,5С
6 LG 2600mAh ICR18650B4 4.2 ±0.05 V 2.75V 5-2С
7 LG 2400mAh ICR18650A4 4.2 ±0.05 V 3.0V 3,6-1,5С
8 LG 2200mAh ICR18650S3 4.2 ±0.05 V 3.0V 3,2-1,5С
9 Panasonic 3600mAh NCR18650G 4.2 ±0.05 V 2.5V 6,5-2C
10 Panasonic 3400mAh NCR18650B 4.2 ±0.05 V 2.5V 6,2-2C
11 Panasonic 3400mAh NCR18650BF 4.2 ±0.05 V 2.5V 6,2-2C
12 Panasonic 3200mAh NCR18650BD 4.2 ±0.05 V 2.5V 6,4-2C(10-3C)
13 Panasonic 3200mAh NCR18650BE 4.2 ±0.05 V 2.5V 6,4-2C(10-3C)
14 Panasonic 3100mAh NCR18650A 4.2 ±0.05 V 2.5V 5,9-2С
15 Panasonic 2900mAh NCR18650PF 4.2 ±0.05 V 2.5V 5,5-2C(10-3C)
16 Panasonic 2900mAh NCR18650PD 4.2 ±0.05 V 2.5V 5,5-2C(10-3C)
17 Panasonic 2900mAh NCR18650 4.2 ±0.05 V 2.5V 5,5-2С
18 Panasonic 2600mAh CGR18650E 4.2 ±0.05 V 3.0V 5-2С
19 Panasonic 2500mAh CGR18650F 4.2 ±0.05 V 3.0V 5-2С
20 Panasonic 2250mAh CGR18650CG 4.2 ±0.05 V 3.0V 4,3-2С
21 Panasonic 1900mAh UR18650Y 4.2 ±0.05 V 2.75V 3,8-2С
22 Samsung 3200mAh ICR18650-32A 4.35 ±0.05 V 2.75V 6,4-2C
23 Samsung 3000mAh ICR18650-30B 4.35 ±0.05 V 2.75V 5,9-2C
24 Samsung 3000mAh ICR18650-30A 4.3 ±0.05 V 2.75V 6-2C
25 Samsung 2900mAh ICR18650-29E 4.2 ±0.05 V 2.5V 2,8-1C(8,25-3C)
26 Samsung 2800mAh ICR18650-28A 4.3 ±0.05 V 2.75V 5,6-2C
27 Samsung 2600mAh ICR18650-26C 4.2 ±0.05 V 2.75V 5,2-2C
28 Samsung 2600mAh ICR18650-26F 4.2 ±0.05 V 2.75V 5,2-2C
29 Samsung 2600mAh ICR18650-26H 4.2 ±0.05 V 2.75V 5,2-2C
30 Samsung 2400mAh ICR18650-24E 4.2 ±0.05 V 2.75V 4,8-2C
31 Samsung 2200mAh ICR18650-22F 4.2 ±0.05 V 2.75V 4,4-2C
32 Sanyo 3350mAh NCR18650BF 4.2 ±0.05 V 2.5V 6,2-2C
33 Sanyo 3000mAh UR18650ZTA 4.35 ±0.05 V 3.0V 5,8-2C
34 Sanyo 2800mAh UR18650ZT 4.3 ±0.05 V 3.0V 5,4-2C
35 Sanyo 2600mAh UR18650ZY 4.2 ±0.05 V 2.75V 2,6-1C
36 Sanyo 2600mAh UR18650FM 4.2 ±0.05 V 2.75V 5-2C
37 Sanyo 2400mAh UR18650F 4.2 ±0.05 V 2.75V 5-2C
38 Sanyo 2250mAh UR18650A 4.2 ±0.05 V 2.75V 4,3-2C
39 Sanyo 2200mAh UR18650FJ 4.2 ±0.05 V 2.75V
40 Sanyo 2000mAh UR18650Y 4.2 ±0.05 V 2.75V 3,8-2С
41 Sony 2900mAh US18650NC1 4.2 ±0.05 V 2.5V 8(10)
42 Sony 2600mAh US18650GR 8A 4.2 ±0.05 V 3.0V
43 Sony 2400mAh US18650GR G7 4.2 ±0.05 V 3.0V
44 Sony 2200mAh US18650GR G5 4.2 ±0.05 V 3.0V

Производитель Емкость Маркировка ток(А)
1 LG 1 500 HB2 20
2 LG 1 500 HB6 25
3 LG 2 000 HD2 20
4 LG 2 000 НE1 10
5 LG 2 500 HE2 20
6 LG 2 500 HE4 20
7 LG 3 000 HG2 20
8 LG 3 200 MH1 10
9 LG 3 500 MJ1 10
10 Panasonic 2 250 CGR18650CH 10
11 Panasonic 2 900 NCR18650PF 10
12 Panasonic 2 900 NCR18650PD 10
13 Panasonic 3 200 NCR18650BD 10
14 Samsung 1 300 INR18650-13Q 18
15 Samsung 1 300 INR18650-13P 10
16 Samsung 1 500 INR18650-15Q 18
17 Samsung 1 500 INR18650-15M 23
18 Samsung 1 500 INR18650-15R 25
19 Samsung 2 000 INR18650-20Q 15
20 Samsung 2 000 INR18650-20R 22
21 Samsung 2 200 ICR18650-22P 10
22 Samsung 2 400 INR18650-24R 25
23 Samsung 2 500 INR18650-25R 20
24 Samsung 3 000 INR18650-30Q 15
25 Samsung 3 200 INR18650-32E 10
26 Samsung 3 500 INR18650-35E 8
27 Sanyo 1 300 UR18650SA 15
28 Sanyo 1 300 UR18650SAX 25
29 Sanyo 1 500 UR18650W2 18
30 Sanyo 1 500 UR18650WX 25
31 Sanyo 2 000 UR18650EX 20
32 Sanyo 2 000 UR18650RX 10
33 Sanyo 3 500 NCR18650GA 10
34 Sony 1 100 US18650VT 10
35 Sony 1 300 SE US18650VT 20
36 Sony 1 600 US18650VTC3 30
37 Sony 2 100 US18650VTC4 30
38 Sony 2 250 US18650V3 10
39 Sony 2 600 US18650VTC5 30
40 Sony 2 900 US18650NC1 10

Первые электронные сигареты были очень простыми аппаратами со встроенным аккумулятором. Но развитие и неизбежная технологическая эволюция устройств привела к тому, что сейчас вам приходится выбирать не только цвет и форму вейпа, но и решать вопрос, будет батарейка встроена или нет, сколько аккумуляторов будет в вашем моде и какого они будут типа.

В этой статье мы рассмотрим все аспекты, которые вам нужно знать касательно модов со съемным аккумулятором, и вы непременно сможете подобрать себе устройство, подходящее именно вам.

Внешние аккумуляторы

Внешние аккумуляторы для вейпов ничем не отличаются от аккумуляторов, которые вы используете для другой техники. Чаще всего моды предназначены для использования с аккумуляторами типа 18650.

Самое важное, с чем нужно определиться в первую очередь перед использованием сменного аккумулятора — найти у него плюсовой и отрицательный контакты. Впрочем, это так же важно, как и просто: отрицательная клемма всегда плоская, в то время как положительная чуть приподнята или представляет собой выступающий бугорок.

Казалось бы, устройства со встроенными аккумуляторами так просты в использовании: их не нужно разбирать, чтобы зарядить, не надо ломать голову, какую батарейку к сигарете подобрать и не ошибиться. Так зачем же производители решили все усложнить? Почему вейпы с невстроенными батареями пришли на смену встроенным, а не наоборот? Оказывается, у модов с внешними аккумуляторами есть несколько преимуществ, имеющих больше значение для вейперов.

Во-первых, когда батарея станет совсем быстро разряжаться, вам нужно будет заменить только ее, а не все устройство целиком, что существенно сокращает расходы.

Во-вторых, независимость от наличия электросети. Если у вас разрядилась электронная сигарета, вам нужно найти, где бы ее подзарядить. В случае мода со съемной батареей электросеть в ближайшем доступе не так важна, достаточно лишь иметь пару запасных заряженных аккумуляторов.

В-третьих, как уже было сказано выше, батареи, используемые в электронной сигарете, вы также можете использовать и в другой технике. И в случае, если ваш основной аккумулятор внезапно разрядился, а запасных под рукой нет, вы можете использовать батарейку из другого прибора, который в данный момент не используете. Например, такие же батареи используются в мощных фонарях.

Немного о химии аккумуляторов

Для начала обозначим, что аккумулятор — это химический источник тока, который можно использовать многократно. При разряде химические реакции происходят таким образом, что выделяется электричество. Реакции обратимы, и под действием тока возвращаются в состояние близкое к первоначальному — так происходит зарядка.

Когда вы выбираете аккумулятор для своего вейпа, нужно посмотреть маркировку. Это могут быть буквы ICR, IMR или другие.

Первая буква обозначает тип аккумулятора, в данном случае нужно выбирать те, где первая “I” или литий-ионные. Последняя буква R говорит о том, что аккумулятор можно перезаряжать. Средняя буква указывает на материал, из которого изготовлен катод — положительно заряженный конец аккумулятора (анод у всех литий-ионных аккумуляторов одинаковый). В зависимости от этой буквы свойства аккумулятора будут различаться. Рассмотрим 3 наиболее часто встречающихся типа.

ICR или литий-кобальтовый аккумулятор.

Катод этого типа аккумулятора состоит из кобальтита лития (LiCoO2). Аккумулятор отличается высокой удельной энергоемкостью (150-200 Вт*ч/кг). Чаще всего этот вид батареи применяется в мобильных телефонах, ноутбуках и цифровых камерах, а также в другой технике, где требуется большая емкость. Однако есть некоторые нюансы в вопросах, касающихся безопасности заряда. Для использования в моде необходима дополнительная защита, ограничивающая максимальный ток.

IMR или литий-марганцевый аккумулятор.

Катод этого аккумулятора состоит из кристаллической литий-марганцевой шпинели, более низкое сопротивление которой допускает высокий ток разряда, а также быструю зарядку. Однако удельная энергоемкость шпинели ниже, чем у кобальта. В результате данный аккумулятор типа 18650 может разряжаться силой 20-30А, способен выдерживать импульсы до 50А с умеренным теплообразованием. Вообще, батареи этого типа активно используются в медицинском оборудовании и электротранспорте.

Читайте также:  Как удалить вторую операционную систему windows

INR или литий-никель-марганец-кобальт-оксидный аккумулятор.

Катод этих аккумуляторов содержит в себе никель, марганец и кобальт в различных пропорциях (поиск идеального соотношения все еще ведется). Тем не менее, у этих батарей много преимуществ, делающих их очень популярными. Никель и марганец сочетаются также, как и натрий с хлором в поваренной соли, когда каждый из компонентов имеет недостатки, а вместе они составляют хорошее соединение.

Так, никель обладает высокой энергоемкостью, но низкой стабильностью, что уравновешивает низкую емкость марганцевой шпинели, достоинством которой является низкое сопротивление.

Кобальт — дорогой материал, снижая его количество в батарее, мы снижаем ее стоимость.

Популярными среди вейперов являются такие аккумуляторы этого типа как Sony VTC 4 и 5, LG HE2 и Samsung 25R. Кроме того, мы можем встретить аккумуляторы этого типа в различных агрегатах, например, в электровелосипедах.

Пара слов о размерах батарей

Размер — вторая ключевая характеристика, которую можно узнать из названия конкретного аккумулятора. Чаще всего используются аккумуляторы “18650”. Первые 2 цифры обозначают диаметр батареи, а следующие 2 — длину. Это также относится и к другим аккумуляторам. Батарея 18350 будет почти в 2 раза короче стандартной, 14500 и короче и тоньше, а 26650 намного шире стандартной, но той же длины, что и 18650.

Подбор батареи

Теперь, когда мы узнали на какие типы делятся батареи по размерам и внутреннему наполнению, давайте разберемся, как определить, какая батарея подойдет к вашему конкретному моду.

Общие размеры для вейпов

Большинство модов, которые сейчас представлены на рынке, предполагают использование аккумуляторов 18650, но есть некоторые исключения. Для очень компактных модов может быть нужен аккумулятор 18350 или 18500, которые различаются длиной. Для более массивных и мощных модов могут потребоваться аккумуляторы 26650, 20700 или 21700, заряда которых хватает на более долгое время, чем у 18650.

Обычно информацию о том, какой требуется аккумулятор, можно найти в инструкции, прилагаемой к вашему устройству, на сайте производителя или в карточке товара, если вы решили купить вейп в интернет-магазине.

Моды на несколько аккумуляторов

Современным вейперам порой бывает нужно слишком много мощности от их устройств. И удовлетворяя запрос потребителя, производители выпускают моды, в которые вставляется не 1 аккумулятор, а 2 или 3. Будьте внимательны, в таком случае надо использовать абсолютно одинаковые аккумуляторы не только по параметрам, но и по сроку использования. Другими словами, как вы их купили и впервые использовали вместе, так и используйте эту пару или тройку вместе до конца. Разряжаться они будут одновременно, соответственно, вы так же и заряжать их будете. Не используете их по отдельности и меняйте их также вместе, если требуется замена.

Почему это важно? Если вы используете мод, который работает от двух или более батарей, то предполагается, что нагрузка на них распределяется равномерно. В случае, если одна батарея старше, она не будет воспринимать нагрузку также хорошо, как та, которая использовалась меньше. В результате более молодая батарея будет брать на себя больше нагрузки. Иногда это заканчивается не очень хорошо.
Еще одна вещь, которую стоит учитывать, заключается в том, что в некоторых модах предполагается последовательное соединение батарей. В этом случае на одну из батарей приходится большая нагрузка, чтобы исправить ситуацию, нужно переставлять батареи местами время от времени.

Безопасность батареи

Если вы уверены, что выбрали батарею, подходящую по типоразмеру в ваш мод, самое время проверить, будет ли безопасно ее использование вместе с этим устройством. Моды с регулируемой мощностью обычно оснащены встроенной защитой, которая не позволит вам слишком сильно нагружать аккумулятор. Однако, про безопасность батареи забывать не следует .

Как узнать безопасна ли батарея?

Ключевым фактором в вопросе безопасности батареи является предельная сила тока, которую вы можете получить от аккумулятора. Обычно эта информация доступна в магазине, где вы приобретали батарею, но также она есть и в интернете. Вам нужно посчитать, сколько ампер вы будете “запрашивать” у аккумулятора. Это можно сделать при помощи закона Ома, поделив мощность на минимальное используемое напряжение. Если вы не хотите считать сами, воспользуйтесь одним из калькуляторов, предлагаемых в интернете.

Регулируемые и нерегулируемые моды

До сих пор мы говорили о так называемых регулируемых модах, то есть устройствах с переменными мощностью и/или напряжением, в которых защитные функции не дадут вам сделать ничего опасного.

Также есть и нерегулируемые моды, о которых у нас есть отдельная статья. Для таких устройств рекомендации выше гораздо важнее. Вы должны быть уверены, сколько просите тока от своего аккумулятора, и убедиться, что он не превышает безопасное значение.

Нужную величину мы опять же будем считать по закону Ома, как отношение максимального напряжения к сопротивлению спирали или испарителя. Но вы также можете воспользоваться специальным калькулятором, чтобы проверить себя.

Последовательное или параллельное соединение в нерегулируемых модах

У нерегулируемых модов, в которые устанавливается 2 и более батарей, есть еще один нюанс, который стоит учитывать, — как соединяются аккумуляторы: последовательно (на одной стороне аккумуляторного отсека разноименные концы батарей) или параллельно (батареи устанавливаются одинаково).

Если мы имеем дело с последовательным, то напряжение удваивается, а предельная сила тока не меняется. Если же говорим о параллельном соединении, то напряжение остается без изменений, а сила тока распределяется между батареями одинаково.

Параллельное соединение считается более безопасным, но любители больших облаков пара обычно предпочитают последовательное подключение аккумуляторов.

Выбираем отличную батарею для вейпа

Теперь, когда мы знаем все, что нужно знать о безопасности, поговорим о том, а как из нескольких вариантов аккумуляторов выбрать лучший, по каким критериям мы можем об этом судить.

Важных критериев не так уж много: емкость, предельная сила тока и температура аккумулятора при работе. В идеале нам нужна батарея с высокой емкостью, высоким током, которая работает без сильного нагревания. Но идеала не существует и тут тоже нужно пойти на компромисс.

Емкость батареи — это число, которое стоит рядом с буквами мАч (mAh), По этому параметру можно судить о том, как долго батарея будет работать между зарядами в идеальных условиях. Например, батарея 2000 мАч будет отдавать ток силой 1А непрерывно в течении 2 часов, но так никогда не бывает. Поэтому этот пункт служит больше для сравнения батарей: у какого аккумулятора емкость больше, тот заряжать понадобится реже. Но максимальная емкость обычно накладывает ограничения на предельный ток.

Как мы узнали ранее, это значение говорит нам о том, ток какой силы мы можем извлекать из аккумулятора продолжительное время. В вейпинге очень популярны высокотоковые аккумуляторы 20 — 30А, аккумуляторы с током выше встречаются реже.

Низкая температура аккумулятора

Батареи IMR и INR нагреваются в процессе работы меньше, чем другие виды аккумуляторов. Однако вейперы чаще предпочитают батареи с никелем из-за их высокой выходной мощности при той же безопасности, что и марганцевые.

Покупка батарей

Доверие к заявленному максимуму

Как мы уже определили, параметром, определяющим безопасность использования батареи, является предельная сила тока. Но можем ли мы верить тому значению, что указано на упаковке? Как правило, даже если на батарее заявлено 30А, то это значение никогда не достигается, значениям же меньше верить можно.

Батареи выглядят довольно просто: часто они одноцветные, а маркировка напечатана прямо на них. Поэтому их часто подделывают. Самый надежный способ избежать этого, а значит, обезопасить себя, совершать покупки только в надежных магазинах.

Хорошее зарядное устройство

Помимо того, что аккумуляторы должны быть качественными, от надежного производителя, вам стоит обратить внимание и на то, как вы их будете заряжать. Правильное зарядное устройство защитит ваши аккумуляторы от перезаряда. Самое главное, чтобы зарядное устройство автоматически отключалось, когда батареи полностью заряжены.

Обратите внимание на то, что вы можете у нас на сайте купить зарядные устройства производителя Nitecore — одного из лучших производителей зарядных устройств.

Действительно ли вам нужен мод со съемными аккумуляторами?

В этой статье мы собрали все самое важное, о чем стоит помнить при использовании мода, позволяющего менять аккумуляторы. Эти устройства предлагают много преимуществ, в частности большую автономность, за счет того, что вы можете взять с собой запасные заряженные аккумуляторы.

Однако, если вы не хотите разбираться с тем, подходит этот аккумулятор вам или нет, а плюсы описываемых в статье модов вам особо не важны, просто выберите устройство со встроенной батареей, ведь они работают также хорошо.

Вам также может быть интересно:

Если вам понравилась статья, поделитесь ей с друзьями

Ссылка на основную публикацию
Dcomlaunch что это за служба
&nbsp &nbsp Практически, каждый пользователь Windows, неоднократно наблюдал в списке отображаемых диспетчером задач, несколько процессов с именем svchost.exe . Для...
1С скд вычислить сумма
1с. СКД. Вычисляемое поле в группировке. Эта методика используется: - когда итог в группировке отчета СКД 1с требуется не просто...
1С скд не выводит поле
Если в запросе используется конструкция вида регистратор.дата или получение еще какого-либо реквизита через регистратор и это поле не отображается в...
Dd if dev zero
Автор: Lucky Рубрики: Linux В жизни случаются ситуации, когда хочется бесследно избавиться от информации на жестком диске. Причин этого желания...
Adblock detector